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关于我们

旧型号:4053184类型:调心滚子轴承
内径:420(mm)外径:620(mm)
厚度:200(mm)重量:1(kg)
保持架及其材料:N黄铜实体使用特性:高速
用途:铁路滚动体列数:单列
滚道类型:球面滚道样品或现货:现货
轴承材质:高碳铬轴承钢(全淬透型)(GCr15)

 

                                             
调心滚子轴承具有两列滚子,主要承受径向载荷,同时也能承受任一方向的轴向载荷。有高的径向载荷能力,特别适用于重载或振动载荷下工作,但不能承受纯轴向载荷。该类轴承外圈滚道是球面形,故其调心性能良好,能补偿同轴度误差。

有两列对称型球面滚子,外圈有一条共用的球面滚道,内圈有两条与轴承轴线倾斜一角度的滚道,具有良好的调心性能,当轴受力弯曲或安装不同心时轴承仍可正常使用,调心性随轴承尺寸系列不同而异,一般所允许的调心角度为1~2.5度 ,该类型轴承的负荷能力较大,除能承受径向负荷外轴承还能承受双向作用的轴向负荷,具有较好的抗冲击能力,一般来说调心滚子轴承所允许的工作转速较低。

调心滚子轴承按滚子截面形状分为对称形球面滚子和非对称形球面滚子两种不同结构,非对称调心滚子轴承属早期产品,主要是为主机维修服务,新设计主机时则很少选用对称形调心滚子轴承,内部结构经过全面改进设计及参数优化,与早期生产的调心滚子轴承相比,能够承受更大的轴向负荷,这种轴承的运行温度较低,故可适应较高转速的要求,根据内圈有无挡边及所用保持架的不同可分为C型与CA型两种, C型轴承的特点是内圈无挡边和采用钢板冲压保持架, CA型特瑞恩轴承的特点则为内圈两侧均有挡边和采用车制实体保持架为了改善轴承的润滑, 可向用户提供外圈带有环状油槽和三个油孔的调心滚子轴承,以轴承后置代号/W33 表示,根据用户的要求也可供应带内圈油孔的调心滚子轴承,为了便于客户装卸和更换轴承, 还可提供内孔带有锥度的调心滚子轴承轴承, 锥孔锥度为1:12 以后置代号为K 表示,为了适应特殊用户的要求也可提供内孔锥度为1:30 的轴承, 其后置代号为K30 内孔带锥度的轴承可用锁紧螺母将轴承直接装在锥形轴颈上,也可借助紧定套或退卸套将轴承安装在圆柱形轴颈上。
为了确保轴承在高速运转时防止因离心作用在滚道与滚子间产生有害的滑移,轴承应承受一定的最小径向负荷大小可按下式估算:
Fr =0.02C
式中
Fr --最小径向负荷N
C—轴承的基本额定动负荷N
当量动负荷
P=Fr+Y1Fa 当Fa/Fr e 时
P=0.67Fr+Y2Fa 当Fa/Fr e 时
式中
P—当量动负荷N
Y1 Y2—轴向动负荷系数
当量静负荷
P0=Fr+Y0Fa
式中
P0—当量静负荷N
Y0—轴向静负荷系数

结构类型

调心滚子轴承分为:圆柱形内孔、圆锥形内孔。

圆锥内孔的锥度分别为1:12的后置代号为K的调心滚子轴承(153000型或113000型)和 1:30的后置代号为K30的调心滚子轴承。此类轴承在与圆锥形轴个配时,内圈沿轴向移动可以调整轴承的径向游隙。

后置代号

将后置代号为K、K30的圆锥孔调心滚子轴承,安装在相配的紧定套上,则成为后置代号为K+H型和K30+H型轴承。此种轴承可以装在没有轴肩的光轴上,适用于需要经常安装和拆卸轴承的场合。为了改善轴承的润滑性能,在轴承外圈车有环形油槽并钻有均匀分布的三个油孔,其后置代号为W33。

主要适用的保持架:冲压钢板加强型保持架(后缀E,国内很少)。冲压钢板型保持架(后缀CC)、玻璃纤维增强型聚酰胺66保持架(后缀TVPB)、机加工黄铜两片式保持架(后缀MB)。机加工黄铜整体式保持架(后缀CA)、振动场合冲压钢板保持架(后缀JPA)。振动场合黄铜保持架(后缀EMA)。同一结构,轴承上的代号或有不同。

主要用途:造纸机械、减速装置、铁路车辆车轴、轧钢机齿轮箱轴承座、轧钢机辊子、破碎机、振动筛、印刷机械、木工机械、各类产业用减速机、立式带座调心轴承。调心滚子轴承具有两列滚子,主要承受径向载荷,同时也能承受任一方向的轴向载荷。有高的径向载荷能力,特别适用于重载或振动载荷下工作,但不能承受纯轴向载荷。该类轴承外圈滚道是球面形,故其调心性能良好,能补偿同轴度误差。

有两列对称型球面滚子,外圈有一条共用的球面滚道,内圈有两条与轴承轴线倾斜一角度的滚道,具有良好的调心性能,当轴受力弯曲或安装不同心时轴承仍可正常使用,调心性随轴承尺寸系列不同而异,一般所允许的调心角度为1~2.5度 ,该类型轴承的负荷能力较大,除能承受径向负荷外轴承还能承受双向作用的轴向负荷,具有较好的抗冲击能力,一般来说调心滚子轴承所允许的工作转速较低。

调心滚子轴承按滚子截面形状分为对称形球面滚子和非对称形球面滚子两种不同结构,非对称调心滚子轴承属早期产品,主要是为主机维修服务,新设计主机时则很少选用对称形调心滚子轴承,内部结构经过全面改进设计及参数优化,与早期生产的调心滚子轴承相比,能够承受更大的轴向负荷,这种轴承的运行温度较低,故可适应较高转速的要求,根据内圈有无挡边及所用保持架的不同可分为C型与CA型两种, C型轴承的特点是内圈无挡边和采用钢板冲压保持架, CA型特瑞恩轴承的特点则为内圈两侧均有挡边和采用车制实体保持架为了改善轴承的润滑, 可向用户提供外圈带有环状油槽和三个油孔的调心滚子轴承,以轴承后置代号/W33 表示,根据用户的要求也可供应带内圈油孔的调心滚子轴承,为了便于客户装卸和更换轴承, 还可提供内孔带有锥度的调心滚子轴承轴承, 锥孔锥度为1:12 以后置代号为K 表示,为了适应特殊用户的要求也可提供内孔锥度为1:30 的轴承, 其后置代号为K30 内孔带锥度的轴承可用锁紧螺母将轴承直接装在锥形轴颈上,也可借助紧定套或退卸套将轴承安装在圆柱形轴颈上。
为了确保轴承在高速运转时防止因离心作用在滚道与滚子间产生有害的滑移,轴承应承受一定的最小径向负荷大小可按下式估算:
Fr =0.02C
式中
Fr --最小径向负荷N
C—轴承的基本额定动负荷N
当量动负荷
P=Fr+Y1Fa 当Fa/Fr e 时
P=0.67Fr+Y2Fa 当Fa/Fr e 时
式中
P—当量动负荷N
Y1 Y2—轴向动负荷系数
当量静负荷
P0=Fr+Y0Fa
式中
P0—当量静负荷N
Y0—轴向静负荷系数

结构类型

调心滚子轴承分为:圆柱形内孔、圆锥形内孔。

圆锥内孔的锥度分别为1:12的后置代号为K的调心滚子轴承(153000型或113000型)和 1:30的后置代号为K30的调心滚子轴承。此类轴承在与圆锥形轴个配时,内圈沿轴向移动可以调整轴承的径向游隙。

后置代号

将后置代号为K、K30的圆锥孔调心滚子轴承,安装在相配的紧定套上,则成为后置代号为K+H型和K30+H型轴承。此种轴承可以装在没有轴肩的光轴上,适用于需要经常安装和拆卸轴承的场合。为了改善轴承的润滑性能,在轴承外圈车有环形油槽并钻有均匀分布的三个油孔,其后置代号为W33。

主要适用的保持架:冲压钢板加强型保持架(后缀E,国内很少)。冲压钢板型保持架(后缀CC)、玻璃纤维增强型聚酰胺66保持架(后缀TVPB)、机加工黄铜两片式保持架(后缀MB)。机加工黄铜整体式保持架(后缀CA)、振动场合冲压钢板保持架(后缀JPA)。振动场合黄铜保持架(后缀EMA)。同一结构,轴承上的代号或有不同。

主要用途:造纸机械、减速装置、铁路车辆车轴、轧钢机齿轮箱轴承座、轧钢机辊子、破碎机、振动筛、印刷机械、木工机械、各类产业用减速机、立式带座调心轴承。  
上海精旋轴承有限公司,是一家专业经销各种型号进口品牌轴承的公司,包括各型号系列的导轨,滑块等可供客户选择订购。经销品牌之多,型号之全,服务之优,为精旋轴承的迅猛发展奠定了良好的基础。

公司主要经营进口轴承品牌:SKF、FAG、INA、NSK、NTN、IKO、KOYO、TIMKEN,欢迎来电咨询!

我们的优势:
●具有高度竞争力的价格--更宽广的预算空间
●享受贵宾式一对一服务,针对您的需要提供最适合您的产品解决方案--不仅仅只做产品   
●我们的八大全球供货商,满足您的一切需要,包括为您量身定做--更加多样性的选择
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●下属京、沪、豫、鲁、皖五家物流中心,凭借高效的周转,缩短您不必要的等待--更加快捷的交付方式


我们的产品:
我们提供全系列轴承,包括球,角接触,调心,圆柱滚子,调心滚子,滚针,圆锥滚子,高精度和超高精度轴承,凸轮滚子,支承滚子,套筒,推力,线性,双工和球轴承,所有单位均有公制和英制尺寸。

我们的客户:
当您来电咨询时,和您说话的人至少有5年的轴承销售经验和轴承知识。而他们的工作就是为您提供最合适的轴承产品以及解决方案。

我们的服务:
我们可以专门为你建立采购程序以满足您的独特需求,无论是固定价格购买计划,月度结算还是其他;当您需要我们提供几种适合您的情况的费用预付计划,只要您觉得有必要我们可以在当天给您回复!

我们的努力:
您是否总是在寻找?是否很难找到您需要的轴承?如果在我们2200平方米的仓库里没有您需要的东西,我们将利用我们的全球网络搜索找到它,不管它是一个3毫米陀螺仪轴承或一个造纸厂480mm 球面滚子轴承。我们还可以帮助您确定您的轴承。而您只需要告诉我们它的尺寸。

本公司所有产品报价均为含税价格,更多价格优惠欢迎您来电咨询!!

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上海精旋商城商城轴承有限公司
地址:上海市普陀区真南路1809弄69号1幢1011室
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